Електропривреда

Индустрија челика

Индустрија челика

Хемијска индустрија

Хемијска индустрија

Индустрија коксања

РЕАЛ ЦАСЕ

Систем за транспорт летећег пепела за пројекат когенерације на биомасу

Желимо да поделимо један случај зауклањање пепела и систем за транспорт летећег пепела за когенерационо постројење на биомасуоф Таидинг Нев Материал Тецхнологи Цо., Лтд.

Систем је дизајниран да сакупља и пнеуматски преноси летећи пепео са различитих тачака за сакупљање прашине до силоса за складиштење пепела. Укупни пројектовани транспортни капацитет је био10 t/h, укључујући 7 т/х из циклонског сакупљача прашине и 3 т/х из вреће.

Рута транспорта покривала је приближно180–200 m, са вертикалном висином подизања од око21 m. Систем је такође укључивао транспортне судове, пнеуматске вентиле, транспортне цевоводе, изолационе вентиле, издувне филтере{1}}на врху силоса, инструменте и компоненте за аутоматску контролу.

Уместо да обезбеди једну транспортну машину, пројекат је захтевао координирано покривање системасакупљање пепела, пнеуматски транспорт, складиштење, филтрирање прашине и аутоматска контрола.

2. Срели смо неки изазов

{0}}Преношење на велике удаљености

Летећи пепео је морао да се транспортује релативно дугом трасом цевовода, а истовремено је подигнут на потребну висину. Систем је стога морао да одржава стабилне перформансе транспорта под одређеним капацитетом и условима транспорта.

Абразивни материјал и хабање компоненти

Преношење летећег пепела може довести до значајног хабања цевовода и вентила. Кључни материјал{1}}конструкције су стога потребне да издрже поновљене ударе и хабање током непрекидног рада.

Контрола прашине

Систем је требао да рукује не само ваздухом који се користи за пнеуматски транспорт, већ и ваздухом истиснутим када се суви пепео испушта у силос. Ефикасна филтрација издувних гасова је стога била важан део целокупног система.

Аутоматски рад и одржавање

Постројење је захтевало аутоматски рад и централизовани надзор преко система управљања. Истовремено, појединачне транспортне секције морају бити изоловане како би се одржавање могло обављати без непотребног утицаја на рад других транспортних јединица.

3. Како смо решили ове изазове?

Систем дизајниран око стварног транспортног пута

Систем транспорта је конфигурисан у складу са стварном производњом пепела у пројекту, капацитетом транспорта, распоредом цевовода, растојањем и надморском висином. Систем је користио различите транспортне капацитете за циклон и изворе пепела у врећама, при чему се брзина транспорта цевовода повећава од приближно8 м/с на почетку до 15 м/с на крају.

Вентили и цевоводи{0}}отпорни на хабање

Керамички материјали{0}}отпорни на хабање коришћени су за заптивање кључних вентила и ударне површине. Траке од волфрамовог челика су такође примењене на спољни прстен двоструких-излазних вентила. Коришћени цевовод за транспорт пепела20# бешавна челична цев са минималном дебљином зида од 7 мм.

Ове мере су фокусирале заштиту од хабања на компоненте које су директно изложене транспортном материјалу.

Интегрисана филтрација издувних гасова

Сваки силос за пепео је био опремљен са-ефикасним издувним филтером дизајнираним за обраду ваздуха који улази у силос током транспорта и истовара сувог пепела. Филтер је користио аутоматско пулсно{2}}пречишћавање ваздуха и дизајниран је за концентрацију издувне прашине одМање или једнако 10 мг/Нм³.

Аутоматско управљање и изолација

Транспортни систем је дизајниран за аутоматски рад и могао је бити централно надгледан преко ДЦС-а фабрике. Аутоматски преклопни и изолациони вентили су инсталирани на релевантним гранама цевовода, омогућавајући да се појединачне транспортне јединице изолују када је то потребно за преглед или одржавање.

Комплетна подршка за инжењеринг и пуштање у рад

Пројекат је укључивао не само набавку опреме већ и инжењерску документацију, избор опреме и{0}}прорачуне губитка притиска, цртеже за инсталацију, информације о контролном-систему, документацију за рад и одржавање, упутства за инсталацију, подршку за пуштање у рад и обуку оператера.

Овај приступ је омогућио да се транспортна опрема сматра деломзавршите процес{0}} руковања пепелом, а не као изоловани комад машинерије.

Пројецт Такеаваи

Кључна лекција из овог пројекта је да поуздан систем транспорта летећег пепела зависи од више од самог транспортног капацитета.Карактеристике материјала, раздаљина транспорта, надморска висина, хабање, контрола прашине, аутоматизација и захтеви одржавања морају се узети у обзир заједно.

За електране на биомасу и друга индустријска постројења, Зхонгиу може развити систем транспорта у складу са стварним процесним условима купца и захтевима локације уместо да примењује исту конфигурацију на сваки пројекат.

Контактирајте сада